Warning: Parameter 1 to modSlideMenuHelper::buildSlideXML() expected to be a reference, value given in /var/www/u0103775/data/www/dalipoteka.lred.ru/libraries/joomla/cache/handler/callback.php on line 99
Joomla Slide Menu by DART Creations
ГЛАВНАЯ
О ПРОЕКТЕ
НОВОСТИ
НЕДВИЖИМОСТЬ
ПАРТНЕРЫ
ВИДЕО

ЯНДЕКС.НЕДВИЖИМОСТЬ
НЕДВИЖИМОСТЬ
НОВОСТРОЙКИ
ЗАЯВКА НА ИПОТЕКУ
КОНТАКТЫ/СВЯЗЬ
СТАТЬИ
КАРТА САЙТА

Новое на сайте


Warning: Creating default object from empty value in /var/www/u0103775/data/www/dalipoteka.lred.ru/modules/mod_latestnews/helper.php on line 109

Warning: Creating default object from empty value in /var/www/u0103775/data/www/dalipoteka.lred.ru/modules/mod_latestnews/helper.php on line 109

Warning: Creating default object from empty value in /var/www/u0103775/data/www/dalipoteka.lred.ru/modules/mod_latestnews/helper.php on line 109

Warning: Creating default object from empty value in /var/www/u0103775/data/www/dalipoteka.lred.ru/modules/mod_latestnews/helper.php on line 109

Warning: Creating default object from empty value in /var/www/u0103775/data/www/dalipoteka.lred.ru/modules/mod_latestnews/helper.php on line 109

Создание сайтов и реклама в Интернете - РэдЛайн

Рэдлайн

Яндекс.Метрика
Главная Новости Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке Печать E-mail

Московские памятники промышленной архитектуры на реке можно превратить в культовые объекты

Концентрированное размещение промышленности в Москве началось в конце XVIII - начале XIX в. Начали работать предприятия в районах Пресни, Хамовников, Лефортово, Сыромятников, Кожевниковой и Симоновой слобод.

Вдоль берегов Москвы-реки и Яузы появлялись кожевенные, текстильные, пищевые производства. Для большинства производств нужна была вода. Реки служили также основной транспортной коммуникацией для перевозки сырья и товаров - так в Москве еще возникло "фабричное русло".

Читайте такжеDepositphotos/borisb17Большая "Москва-река": столицу России превратят в город яхтDepositphotos/ansharОбъявлены финалисты конкурса на концепцию развития Москвы-рекиKonstantin Kokoshkin / Russian LookКак повлияет развитие Москвы-реки на рынок недвижимости в столице Значительная часть исторических предприятий превратились сегодня в памятники промышленной архитектуры. Некоторые из них, например "Красный Октябрь", воспринимаются как символы города. Однако многие ансамбли стоят пустыми монументами исчезнувших технологий. Некоторые частично снесены.

Сегодня промышленные предприятия рассматриваются властями как практически единственный резерв площадей для новой застройки. Однако к вопросу ревитализации территорий нужно подходить деликатно. Большинство старых производственных зданий можно перепрофилировать и превратить в новые культурные и деловые пространства.

С начала этой недели в Музее Москвы в рамках Международного конкурса на разработку градостроительной концепции развития территорий, прилегающих к Москве-реке, начала работать выставка "Фабрики на реке", на который были представлены фотографии Натальи Меликовой (см. ниже). Она организована на базе исследования цепочки старинных промышленных комплексов, расположенных вдоль Москва-реки в пределах Третьего транспортного кольца, от "Москва-Сити" до ЗИЛа. "Еще десять лет назад их было более трех десятков, сейчас осталось около двадцати. Фабрики сносят ради нового строительства, но на месте многих из них потом долгие годы зияют трагические пустыри", - рассказывает куратор выставки, член координационного совета общественного движения "АрхНадзор" Марина Хрусталева.

На выставке представлены наиболее яркие памятники промышленной архитектуры на реке. "РБК-Недвижимость" представляет их короткие досье.

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Трехгорный / Бадаевский пивоваренный завод

Кутузовский пр., 12

Вторая половина XIX в.

 

Бадаевский пивоваренный завод лучше всего виден со стороны Центра международной торговли

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Краснопресненская электростанция / ТЭЦ-7

1926-1928 гг., архитектор М. Бабицкий, инженер Сорокин

Краснопресненская наб., 10

 

Электростанция похожа на корабль

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Кружевная фабрика Меттнеров / Фабрика Товарищества Московской кружевной фабрики

Конец XIX в. (утрачена)

Саввинская наб., 13

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

ТЭЦ № 12

Середина ХХ в.

Бережковская наб., 16

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Фабрика Вострякова / Мануфактура Гюбнера / Хамовническая ситценабивная и красильная фабрика им. Я. М. Свердлова / "Московский шелк"

1840 / 1856 / 1925 / 1962

Саввинская наб., 21

Большой Саввинский пер., 12

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Общежитие фабрики "Московский шелк"

Конец XIX в.

Саввинская наб., 27

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Оружейный завод Второва / Завод № 8 Оргавиапрома / Завод "Союз"

Конец XIX в.

Фармацевтическая фабрика Фридриха Байера / "Гелиймаш"

1898 г., архитектор А. А. Остроградский

Лужнецкая наб., 2/4

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Кондитерская фабрика "Эйнем" / Фабрика "Красный Октябрь"

1867/1922, архитектор А. Калмыков

Берсеневская наб., 6-8-10 

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Центральная электрическая станция городского трамвая / ГЭС-2

1904, архитектор В. Башкиров, инженер В. Шухов

Болотная наб., 15

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Фабрика "Эйнем"

1885, архитектор А. Калмыков

Софийская наб., 6-8

Завод Густава Листа / завод Машинотреста "Красный факел"

Вторая половина XIX в.

Софийская наб., 10

(утрачены)

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Центральная электростанция общества электрического освещения / Первая московская электростанция им. Смидовича / ГЭС-1, МОГЭС

1896, архитектор Басин, инженер Р. Классон (турбинный зал)

1925, архитектор И. Жолтовский (котельная)

Раушская наб., 10 / Садовническая ул., 11

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Камвольный комбинат

Вторая половина XIX в.

Садовническая наб., 75-77 / Садовническая ул., 82

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Устьинская фабрика Шелкотреста

Вторая половина XIX в.

Котельническая наб., 31

(утрачена)

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Городская канализационная насосная станция / Мосводоканал

1898, архитектор М. Геппенер

Саринский пр., 13, стр. 5

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Центральное электрическое общество в Москве (филиал американской компании "Вестингауз") / Машиностроительный завод "Динамо" им. С. М. Кирова

1897

ул. Ленинская Слобода, 26

(частично утрачен)

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Кузнечно-котельный и медно-литейный механический завод Бари / Государственный котельный завод "Парострой" им. В. М. Лихачева / завод "Динамо"

1893 (практически утрачен)

Ленинская Слобода, 19-21

2-я Городская трамвайная электрическая станция / Экспериментальная ТЭЦ Всесоюзного теплотехнического института

1916

ул. Ленинская Слобода, 23

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Станция грубой очистки сточных вод ГУП "Мосводосток"

Вторая половина ХХ в.

Автозаводская ул., 24а

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Товарищество Даниловской мануфактуры: миткалевая, ситценабивная, бумагопрядильная фабрики / Даниловская прядильно-ткацкая и красильно-набивная фабрика / Фабрика им. 5-й годовщины Красной Армии / Фабрика имени М. В. Фрунзе

1877-1882 / 1919 / 1923 / 1925

Варшавское ш., 9

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Московский экспериментальный завод гелиевого машиностроения / НПО "Гелиймаш"

1971

Автозаводская ул., 25

Фабричное русло: как выглядят памятники промышленности на Москве-реке

 

Автомобильный завод АМО / АМО им. Ферреро / 1-й Государственный автомобильный завод / Завод им. И. Сталина / Завод им. И. Лихачева (ЗИЛ)

1916 / 1923 / 1924 / 1931 / 1956

 Автозаводская ул., 23 

Владимир Миронов

Источник: http://realty.rbc.ru/articles/04/12/2014/562949993203757.shtml

Комментарии:

 

Полезные ресурсы